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所属分类：工业
减震器和支柱对于平稳行驶很重要。减震器和前减震器都能提供完美而舒适的乘坐体验。车辆中存在减震器和支柱不仅仅是为了舒适；减震器和支柱也提高了车辆的安全性，使车辆保持良好的悬架。大多数时候，人们看不到减震器和支柱之间的任何区别；他们认为这两者是同义词。尽管减震器和支柱几乎相同，但它们的设计和功能却有所不同。
虽然支柱是悬架的一个组成部分，但减震器只是吸收了路面的颠簸。支柱还用作转向齿条的枢轴，并取代上臂控制装置。另一方面，冲击只是抑制共振，并有助于保持平稳驱动。
嗯，可以看到的另一个区别是，前部有支柱，后部有减震器。
在比较减震器和支柱时，很明显需要支柱而不是减震器。它已经被说，一个会开车无冲击，但一个不能开车，如果没有支柱。
与冲击不同，支柱为车辆提供结构支撑。支柱帮助车辆适应道路。当车辆移动或弹跳时，支柱有助于弹簧的压缩和回弹。减震器可帮助车辆在遇到颠簸后后座力恢复到原来的位置。在冲击抑制板簧的地方，支柱抑制螺旋弹簧。
减震器有多个部件，而支柱则是单个部件，带有内置弹簧并被弹簧包围。
比较它们的价格时，支柱比减震器贵。此外，安装支柱的人工费用也高于安装减震器的人工费用。
概括：
1. 支柱是悬架的一个组成部分。另一方面，冲击只是吸收道路上的颠簸。
2. 车辆前部有支柱，车辆后部有冲击。
3. 与减震器不同，支柱为车辆提供结构支撑。
4. 减震器是多片式的，而支柱是单片式的，带有内置弹簧并被弹簧包围。
5. 支柱比减震器贵。安装支柱的人工费用也高于安装减震器的人工费用。
