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捷达VS。过去的
首先，最好描述一下捷达和帕萨特到底是什么。这两种车型实际上是大众汽车制造的两种不同的汽车。为便于讨论，最好在两个模型处于巅峰时期（2006 年）进行描述。本文还专门详细介绍了捷达 GLI 和帕萨特 2.0T 的区别。
大众捷达最初是为了适应轿车市场而推出的，但它几乎没有超越小型家用车的利基市场。迄今为止，该车型已经被销售在不同的世代，像大西洋，捷达城市，福克斯和温托，等等。事实上，大众汽车曾经根据不同的风来命名他们的汽车，这就是为什么捷达实际上是一个日耳曼术语，意思是“急流”。
其次，帕萨特是大众汽车的另一款车型。与捷达（紧凑型或小型家用车）不同，帕萨特实际上属于中型或大型家用车。这就是为什么许多汽车爱好者将这款车型称为“加长版捷达”的原因。关于车型名称的由来，帕萨特是另一个日耳曼术语，直译为“信风”。
在风格方面，帕萨特拥有一个“不那么引人注目”的仪表板。的确，这是一个重大加上块状面板设置了捷达。此外，据说更多的司机认为帕萨特在美学上比捷达更漂亮，尤其是它的新版本，被认为比其经典的前辈更优雅、更时尚。
在乘客住宿方面，捷达可能是赢家。由于车身尺寸，帕萨特的后备箱较大，但据说后排座椅不如捷达。这是因为捷达的后排座椅没有安装得离汽车地板那么近。结果是坐在后面的人可以更好地看到前面，以及更舒适的腿部空间。相反，帕萨特的后排座椅在某种程度上安装得太靠近地板，使得大腿支撑较差，并且前排汽车座椅的头枕挡住了视线。最后，有了所有这些功能，很明显帕萨特更贵。比捷达贵几千元。
综上所述，虽然捷达和帕萨特是大众汽车中最大胆的两款车，但由于以下原因，它们彼此之间存在很大差异：
1. 在词源上，大众的捷达意为“急流”，而帕萨特则意为“信风”。
2. 捷达比帕萨特（加长捷达，长约 9 英寸）相对较小，或略短一些。
3. 帕萨特没有气势磅礴的仪表板，而捷达则是块状仪表板。
4. 与捷达相比，帕萨特的后排座椅位置更适合后排乘客。
