钢轮和合金轮的区别

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钢与合金车轮

钢制轮毂和合金轮毂在重量、成本和截面厚度方面存在重大差异。钢轮较重,这使得它们不那么摇晃。合金轮毂更轻,并且有更厚的部分,不会弯曲太多。另一个区别是在其制造,因为车轮印,和铝合金轮毂铸造。厚钢板被轧制并焊接成圆形,而合金轮毂在铸造后被机加工成精细的圆形。

合金轮毂非常适合温暖或温和的温度,而钢最适合寒冷的天气,因为它们可以抵抗寒冷的气候。钢制轮毂的设置比合金轮毂更坚固耐用,并且可以反复喷漆。与钢相比,合金车轮重量更轻,并且由于重量更轻,旋转质量会减少,因此加速速度更快,并且可以快速制动。另一方面,钢具有重量重的缺点,这使得它太重而无法在车辆的加速运动中发挥任何动态作用,并且制动缓慢。

车轮越重,制动所需的能量就越多,而合金车轮比钢更轻,更受欢迎,因为它们需要更少的能量来停止车辆。合金车轮由不同金属组合而成,因此它们的延展不如钢,钢在一段时间后会弯曲。钢轮可以通过锤击恢复原状,但合金轮容易断裂。形状弯曲并导致车轮在行驶时摆动,通过称为车轮平衡的过程进行校正。钢轮不耐腐蚀,但合金轮具有一定的耐腐蚀性,即使腐蚀,也很少损害车轮的性能。

合金轮毂是一种均质混合铸件,有多种类型可供选择,例如锻造铝、碳纤维以及一件式和两件式铸造合金轮毂。它们更便宜,不灵活,重量比钢轮轻 1/3 倍。与一些相当昂贵的合金相比,钢轮更便宜。称为模块化的两片合金非常坚固且重量轻。缺点是它们容易弯曲,修复起来很困难。它们价格低廉,用于大多数汽车。锻造铝合金是最好和最昂贵的车轮。它们比钢更坚固,比合金轮毂更轻。碳纤维极轻,但容易断裂且极其昂贵。

概括:

1. 钢轮比合金更便宜、更坚固。

2. 合金轮毂比钢更贵、更轻。

3. 钢轮腐蚀,可喷漆、锤击,不易弯曲。

4、合金轮毂不腐蚀,不弯曲,但缺点是容易折断。

5. 合金车轮比钢轮更受欢迎,因为它们使用更少的旋转质量和更少的能量来启动和制动。

分博士